Титанијумска цев
Зашто изабрати нас
Висок квалитет
ИЕКСИАНГ Метал Тецх узимајући науку и технологију као водич, ми смо посвећени истраживању и развоју и производњи високоефикасних цеви за размену топлоте. Окупили смо најнапредније технологије, процесе и опрему за производњу цеви за размену топлоте високе ефикасности. Ослањамо се на дугогодишње искуство у развоју високоефикасних цеви за размену топлоте како бисмо континуирано представили ефикасније производе нашим купцима. Истовремено, фокусирамо се и на управљање квалитетом производа и успоставили смо строге системе управљања квалитетом и стандарде производње у складу са европским и америчким стандардима.
Флексибилна иновација
ИЕКСИАНГ је млада компанија са иновативним могућностима. Увек сматрамо да су иновативни производи који покрећу развој индустрије један од наших дугорочних циљева!
Интегритет и поузданост
Поверење које се пружа купцима значи да смо увек у обавези да обезбедимо најбољи квалитет. Без обзира сада или у будућности, ИЕКСИАНГ ће увек радити ствари на одговоран начин!
Стручни тим
Наш професионални тим сарађује и ефикасно комуницира једни са другима, и посвећени су давању резултата високог квалитета. Они су способни да се носе са сложеним изазовима и пројектима који захтевају њихову специјализовану стручност и искуство.
Титанијумска цев је мале тежине, високе чврстоће и одличних механичких својстава. Широко се користи у опреми за размену топлоте, као што су цевасти измењивач топлоте, измењивач топлоте намотаја, серпентински измењивач топлоте, кондензатор, испаривач и преносни цевовод. Многе индустрије нуклеарне енергије користе титанијумске цеви као стандардне цеви. Према материјалу, може се поделити на чисту титанијумску цев и цев од легуре. Према технологији обраде, може се поделити на бешавне цеви и заварене цеви. Као сировина за производњу готових цеви, цевни бланк се такође користи за израду мете цеви (чисти титанијум) за вакуумско облагање. Цев од чистог титанијума се може користити за производњу титанијумске завојнице, као што су размена топлоте, цев за грејање, цев за кондензацију и цев на измењивачу топлоте.
Ниске густине
За разлику од других метала, титанијум има малу тежину и високу чврстоћу. Густина титанијума је мања од нерђајућег челика, никла и бакра, што олакшава рад.
Упркос тако малој густини, титанијумске цеви су дизајниране да одрже снагу и крутост, нудећи погодност за различите индустријске примене.
Трајност
Наши производи могу бити прилагођени вашим специфичним захтевима. Као прелазни метал, титанијум је познат по својој високој чврстоћи. Ти-Тек снабдева титанијумске цеви за индустрију мотоспорта где су снага, снага и перформансе од највеће важности.
Отпорност на корозију
Титанијумске цеви су познате по својој способности да се одупру корозији и другим утицајима. Наше титанијумске цеви су произведене тако да одговарају високо корозивним окружењима, што вам омогућава да одржите изглед високог квалитета.
Титанијум је отпоран на корозију, што значи да одговара различитим применама на отвореном и на крају може спречити рђу.
Хемијска отпорност
Титанијумске цеви нису само у стању да се одупру корозији; дизајнирани су да издрже и хемијске компоненте. Овде у Ти-Тек-у испоручујемо титанијумске цеви у асортиману разреда, од 1. до 12. разреда.
Титанијумске цеви које нудимо дизајниране су да ефикасно раде и одговарају различитим применама. Садржи флексибилан дизајн и отпорност на прегиб; није изненађење да су наше титанијумске цеви толико популарне. Избор једне од наших титанијумских цеви обезбедиће вам мир да су ваши производи заштићени од хемикалија и киселина.
Пренос топлоте
Када је реч о топлотној проводљивости, не можете погрешити са титанијумским цевима које испоручујемо у Ти-Тек-у! Наше залихе титанијума добро функционишу под екстремним температурама и притисцима, тако да не морате да бринете о томе да ли ћете на најбољи начин искористити своју опрему.
Без обзира да ли тражите титанијум за примену у производњи електричне енергије или спортској опреми, наши производи ће гарантовано одговарати вашим специфичним потребама и жељама. Такође су погодни за поморску и нуклеарну индустрију, где је потребна висока ефикасност.
Високих перформанси
Без обзира зашто су вам потребне титанијумске цеви, тим у Ти-Тек-у може вам помоћи да пронађете управо оно што тражите. Све цеви исечемо на дужину и обезбедимо да буду прилагођене вашим јединственим потребама.
Титанијумске цеви из Ти-Тек-а сматрају се некима од најсвестранијих у свом калибру. Титанијум је метал који комбинује високу чврстоћу са малом густином како би се изузетно добро понашао под притиском. Као материјал по избору, титанијум гарантовано нуди заштиту при преношењу течности при великим брзинама.
Ефикасност
У Ти-Тек-у, титанијумске цеви које испоручујемо имају оксидни премаз који се формира када је метал изложен ваздуху на повишеним температурама.
Будући да је титанијум крхкији и мање праштајући материјал, такође је теже обрађивати. Што више морате да урадите са титанијумом да бисте постигли свој коначни производ, веће су шансе да ћете имати проблема са ломљењем и другим проблемима са храпавостом површине.
Машинска обрада титанијума такође захтева више расхладне течности него што је потребно другим материјалима. Расхладна течност под високим притиском се мора испоручити тачно на место обраде из више млазница и углова, да би се подручје преплавило расхладном течношћу.
Поред тога, титан се ретко користи за спојеве цеви. У ствари, посебно за медицинске уређаје — где је потребно много машинске обраде да би се створиле шиљци, навоји и навоји на местима спајања — метал било које врсте је веома мали део тржишта спојница за цеви.
Уместо тога, цевни спојеви за медицинске уређаје чешће користе ПЕЕК високе издржљивости (полиетер етар кетон) или другу специјализовану пластику која се може лакше обликовати и машински обрађивати.
Заварљивост титанијумских цеви
Крхкост заварених спојева
На собној температури, титанијум реагује са кисеоником и формира густ оксидни филм, што га чини добром хемијском стабилношћу и отпорношћу на корозију. На високој температури, посебно у процесу заваривања, брзина реакције легуре титанијума са кисеоником, водоником и азотом је веома брза. Када штетни гасови као што су кисеоник, водоник и азот уђу у растопљени базен, пластичност, жилавост и боја површине завареног споја се очигледно мењају. Нарочито изнад 882 степена, тенденција раста зрна у зглобу је озбиљна, а мартензитна структура се формира током хлађења, што резултира чврстоћом, тврдоћом. Пластичност и жилавост се смањују, тенденција прегревања је озбиљна, а спој је озбиљно крт. Због тога, током заваривања легуре титанијума, треба спровести свеобухватну и поуздану заштиту од гаса за растопљени базен, капљице и подручје високе температуре, било на предњој или задњој страни.
Стомата
Порозност је најчешћи дефект у заваривању титанијума и легура титанијума, који се углавном јавља у близини линије фузије. Водоник је главни разлог за стварање пора. Током заваривања, титан има јаку способност да апсорбује водоник (јаче на високој температури), али растворљивост значајно опада са смањењем температуре. Због тога се водоник растворен у течном металу често акумулира у близини линије фузије пре него што може да побегне и формира поре.
Одложена пукотина близу пукотине
Титанијумска легура је склона пуцању (одложена пукотина) у области близу шава током одређеног временског периода након заваривања. Разлог је тај што водоник дифундује из растопљеног базена високе температуре у зону погођену ниском температуром. Са повећањем садржаја водоника повећава се количина исталоженог ТиХ2, што повећава ломљивост зоне захваћене топлотом. Поред тога, напон микроструктуре настао проширењем запремине исталоженог хидрида коначно доводи до пукотина.
Захтеви за заваривање и мере предострожности за цеви од титанијума
Посебну радионицу за заваривање треба поставити колико год је то могуће. Пушење у соби је строго забрањено. Околина треба да буде чиста и сува, а конвекција ваздуха мора бити строго контролисана.
Заваривачи морају да носе чисту радну одећу и рукавице за одмашћивање током заваривања. Строго је забрањено додиривање делова голим рукама.
Подручје заваривања и површина жице за заваривање треба одмастити ацетоном.
За заштиту ће се користити аргон високе чистоће, а чистоћа не сме бити мања од 99,99%. Проток ваздуха током заваривања треба да штити предњу и задњу страну завареног слоја према вредности наведеној у спецификацији процеса.
Током процеса заваривања, проток аргона у цеви и проток аргона у млазници алата за заваривање треба да буде константан како би се спречио конвексни конкавни феномен формирања завареног базена у цеви.
Заваривање кратким луком ће се усвојити колико је то могуће и усвојити малу енергију линије заваривања.
Приликом тачкастог заваривања млазнице, зазор треба да буде мањи од 30% дебљине зида. Сваки завар треба заварити у једном тренутку колико је то могуће.
Током заваривања, алат за заваривање не сме да се љуља лево-десно, а топљени крај жице за заваривање не сме да изађе из зоне заштите од гаса. Током удара лука, ваздух ће бити доведен за 10-15с унапред. Током заустављања лука, пиштољ за заваривање се не може одмах подићи. Довод ваздуха ће бити одложен за 15-30с док температура не падне испод 250 степени.
Технологија заваривања титанијумских цеви
Чишћење пре заваривања
Појава дефеката заваривања уско је повезана са чистоћом површине заварених спојева и жица за заваривање. Пре заваривања, мрље од уља, воде, оксидног филма и друге прљавштине унутар 15 ~ 20 мм од ивице споја цеви и површине жице за заваривање морају се очистити. Метода чишћења може бити хемијска (кисељење) или механичка (четкање од нерђајућег челика) за уклањање површинског оксидног каменца. Пре заваривања, такође се мора истрљати ацетоном или алкохолом. Очишћени завар мора бити заварен у року од 24х, у супротном га је потребно поново очистити. Жица за заваривање мора бити подвргнута вакуумској дехидрогенацији након кисељења и одмашћена ацетоном пре заваривања.
Заштита од гаса. Приликом заваривања титанијумских цевних спојева, како би се спречило загађивање заварених спојева штетним гасовима и елементима на високој температури, за заварене шавове мора бити обезбеђена неопходна заштита аргоном, а чистоћа не сме бити мања од 99,99%. Проток аргона је приказан у табели 2-1.
Избор параметара процеса заваривања
(1) Избор жице за заваривање. Врста жице за пуњење се бира према основном металу. Генерално, усвојен је принцип хомогености са основним металом. Понекад, да би се побољшала пластичност споја, може се изабрати и жица за заваривање са нешто нижим степеном легирања од основног метала. Пречник жице за заваривање бира се према дебљини основног метала, као што је приказано у табели 2-1.
(2) Избор напајања и поларитета. Заваривање титанијума и легуре титанијума углавном усваја ДЦ ручно напајање волфрам-аргоном, а његов метод повезивања поларитета усваја ДЦ позитивну везу.
(3) Избор волфрамове електроде. Пречник волфрамове електроде ће бити изабран у складу са дебљином зида цеви од легуре титанијума, обично између 1.0-3.0мм, а волфрамова електрода ће бити брушена у конус од 25 степени ~ 45 степен .
1. Војна титанијумска цев
За нуклеарне подморнице класе тајфун, титанијумске цеви се широко користе у војној индустрији. Подморнице на нуклеарни погон, чамци на хидроглисер, минобацачке цеви, противтенковске ракете, лансери ракета, тенкови штитови и панцирни прслуци користе велики број титанијумских цеви. Подразумева се да је употреба титанијумских цеви чак 9000 тона, што показује да војна индустрија има огромну потражњу за титанијумским цевима.
2. Примена титанијумске цеви у ваздухопловству
Број титанијумских цеви које се користе у цивилним авионима чини око 20-25% тежине оквира. Поред тога, велики број титанијумских цеви се такође користи у стратешким ракетним моторима, свемирским летелицама (као што су Шенџоу 5 и Шенџоу 6) и сателитским антенама. Титанијумске цеви се широко користе у ваздухопловној индустрији.
3. Примена титанијумске цеви у поморској индустрији
Бешавна титанијумска цев има отпорност на корозију, која се не може упоредити са другим металним материјалима. Нарочито у морској води, може издржати корозију великом брзином. Тренутно су Сједињене Државе, Јапан, Француска и друге земље развиле различите напредне дубоке подморнице контролисане титанијумом, подморнице и подморничку лабораторијску опрему за истраживање мора. Поред тога, опрема и уређаји за контролу титанијума се широко користе у обалним електранама, опреми за производњу нафте на мору, десалинизацији морске воде, производњи морских хемијских производа и морској аквакултури.
4. Примена у хемијској индустрији
Врсте опреме су се развиле од малих и појединачних до великих и разноврсних. Према предвиђању одељења хемијске индустрије, примена опреме за цеви од титанијума проширила се са оригиналне индустрије соде и каустичне соде на целу хемијску индустрију. Број титанијумских цеви које се користе у хемијској индустрији прелазиће 1500 тона годишње. Државна предузећа за вакуумску со постепено су почела да користе металне материјале од титанијумских цеви за производњу опреме, а корозија опреме је знатно побољшана.
5. Примена у преради нафте
Сулфид, хлорид и друге корозивне супстанце у производима прераде нафте и расхладној води. У процесу прераде нафте, кондензациона опрема атмосферског торња и вакуум торња у рафинерији, посебно нискотемпературно лако уље, је веома корозивна. Једно од отворених питања. Последњих година, Сједињене Државе, Јапан и друге земље су увеле опрему за контролу титанијума за ове везе са високим степеном корозије и постигле су добре резултате.
6. Примена у аутомобилској индустрији
Титанијумске цеви се већ дуги низ година користе у тркачким аутомобилима. Лагане и високе карактеристике чврстоће титанијумских цеви су увек биле у фокусу произвођача аутомобила. Тренутно се скоро све титанијумске цеви користе за трке. Број титанијумских цеви за аутомобиле у Јапану је премашио 600 тона. Са развојем глобалне аутомобилске индустрије, титанијумске цеви за аутомобиле и даље брзо расту.
7. Примена у медицини
Са напретком медицинске технологије, имплантација метала у људско тело је веома ретка хируршка операција. Због слабог одбацивања између титанијумске цеви и људског ткива, широко се користи у имплантатима људских костију, као што су вештачка кост, вештачки зглоб и вештачки зуб. Поред тога, примена титанијумских цеви у фармацеутским машинама и медицинској опреми је додатно препозната, а не треба потцењивати будућу потражњу.
8. Потражња за цевима од титанијума и легура титанијума у бродоградњи
1) Подморница.Русија је међународни лидер у истраживачким и производним вештинама стварања подморница од легуре титанијума. То је такође прва земља која је направила шкољке отпорне на притисак са титанијумским цевима од легуре титанијума. На свом врхунцу, годишња производња дебелих плоча и цеви од легуре титанијума за подморнице достигла је 10000 тона, што је чинило 30-50% годишње производње прераде легуре титанијума. Од 1960-их, Русија је развила четири генерације подморница. Русија је створила прву подморницу класе „Алфа“ 1970. године. Седамдесетих-1980их година, шест подморница је изграђено узастопно, свака са око 3000 тона титанијума. Типична примена титанијума на бродовима, као што је руска подморница тајфун, има шкољку направљену од легуре титанијума. Због војних потреба, изабран је распоред двоструких граната. Његова двострука шкољка дели 9000т титанијума, што га чини немагнетним, дубоко рони, има велику брзину, ниску буку и краће време поправке.
2) Брод од легуре титанијума.Јапан Тсаи има добро практично искуство у прављењу бродова од титанијума. Током 1990-их, титанијумска компанија ДОНГБАНГ, индустријска компанија Нисхенг, бродоградилиште Тенгкин и бродоградилиште Јиангтенг створили су све рибарске или глисере од титанијума. Предности брода од легуре титанијума су мала тежина, брза брзина, мали мотор, ниска цена горива, ниска емисија угљен-диоксида, нема потребе за спољним премазом, лако сортирање додатака, итд. недостаци су висока цена података, тешка обрада и вештине производње и строги захтеви за одржавање. Резултати испитивања брода показују да су функције брзине, стабилности и буке брода веома добре.
3) Брод на атомски погон.Русија користи легуру титанијума уместо нерђајућег челика за прављење бродске парне машине, измењивача топлоте и хладњака, чиме се превазилазе оштећења од корозије. Титанијумске парне машине се широко користе у електранама постојећих ледоломаца на атомски погон у Русији. Употреба легуре титанијума може продужити радни век мотора за више од 10 пута.
4) Повезани делови дубоких подморница и чамаца за спасавање.Сједињене Државе, Јапан и Француска су сукцесивно стварале дубоке подморнице. Оклоп под притиском је направљен од титанијума и легуре титанијума. У међувремену, ту су амерички Аивин, Сеа Цлифф Субмерсибле, Француски см97, јапански дубокоморски "2000" и амерички морнарички чамац за спасавање у дубоком мору.
5) Поклопац сонара.Сонарни дефлектор од легуре титанијума има супериорну функцију и користи се у сонарном систему руских носача авиона „Курск“, „титанијумске плоче Минск“ и „Кијев“. У складу са различитим захтевима подводних и површинских примена, тренутно постоје две врсте података о преносу звука на плочама за сонар бродова у употреби у Кини, један је од нерђајућег челика, а други је ФРП ојачан влакнима.
6) Пропелер.Пропелер има висок интензитет захтева за подацима, добру функцију замора у медијуму морске воде, отпорност на ерозију и отпорност на кавитацију. Легура титанијума може испунити горе наведене функционалне захтеве. Амерички морнари су први пут користили одвојиви суперкавитацијски пропелер од титанијумске легуре пречника 1500 мм са четири лопатице на хидроглисерским чамцима. Кина је 1972. развила пропелер глисера на хидроглисерима и произвела је разне пропелере од легуре титанијума пречника 450-1100мм. Дуготрајна примена показује да радни век пропелера од легуре титанијума премашује век трајања пропелера од легуре бакра за више од 5 пута.
7) Бродске пумпе, вентили и цевоводи.Пошто су услови рада пумпи, вентила и цеви на бродовима веома лоши, век трајања цеви од бакра и нерђајућег челика је само 2-5 година. Након замене легуре титанијума, има одличан ефекат и погодан је за померање цевовода морске воде са високим протоком. Животно правило руског бродског цевовода има три животна захтева. То јест, временско ограничење за прву поправку пристајања је 8-9 година; Век трајања не сме бити краћи од 15 година. Пуни животни век захтева да све класе бродова поуздано раде у року од 25-30 година.
Наша фабрика
Схандонг ИЕКСИАНГ Метал Тецх Цо., Лтд. се налази у индустријском парку високе технологије Бинхаи, округ Линшу, град Лињи, провинција Шандонг. Ослањајући се на своју снажну финансијску снагу и напредну технологију обраде цеви за размену топлоте високе ефикасности, ИЕКСИАНГ Метал има доследно стабилан и прагматичан стил како би стекао упориште у жестокој тржишној конкуренцији. Са високим тржишним уделом, високо вредним брендом, високотехнолошким садржајем, високим квалитетом је успоставио утицај компаније у индустрији прераде бакра и постао је одличан добављач за многе наведене групе компанија. Сада се развио у комплетан индустријски ланац који интегрише топљење, екструзију, завршно ваљање, извлачење и жарење. Више пута је оцењен као „Десет најбољих предузећа за бакарне цеви“ и „Најбољи порески обвезник у индустрији бакарних цеви“.
Потврда
ФАК